這次跟朋友一起去旅行~玩得很開心^0^本來以為飯店或
旅館因該不好找而且也需要花不少錢,還好朋友找到了這間
KYO櫻花民宿 (KYO Sakura House)住起來真舒服而且服務員又很親切,重點
是價格還滿便宜的~真的很棒,就跟朋友問了一下究竟去哪
訂的房間怎麼這麼快就能找到喜歡的旅店~回到家後上網看
了一下,天ㄚ~不管國內外都能預訂房間而且還有優惠~~
真是方便又省錢~~有這麼好康的當然想分享給大家囉!!
而且聽說這邊是可以全世界訂房
也太方便了吧！！不用在那邊找翻譯啦ＱＱ
KYO櫻花民宿 (KYO Sakura House) 的介紹在下面
如果有興趣到這附近玩的，不妨可以看看喔！
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關於KYO櫻花民宿
簡介
Renovated in September 2016, the property is 750-metres away from Kyoto Station, which is around a 10-minute walk. Kujo Station on the Subway Karasuma Line is 350 metres, or a 6-minute walk, while the Kujo Kawaramachi Bus Stop is a 5-minute walk. There are 3 convenience stores within a 7-minute stroll. Two guest rooms, 1 toilet and 1 bathroom is located on the ground floor.
The accommodation is air-conditioned and offers free WiFi access. Guests will find a TV, washing machine, a microwave, a toaster oven and a PC. A rice cooker is also available. Provided toiletries include shampoo, hair conditioners and body soap. A hairdryer and personal lockers are available on site.
Tofuku-ji Temple offers a view of its renowned autumn leaves, and is situated a 10-minute walk away. To-ji Temple is a UNESCO World Heritage Site located a 15-minute stroll away from the property. Fushimi Inari-taisha Shrine can be accessed via the Keihan Main Line, by boarding from Tofukuji-Station, and getting off at Fushimi-Inari Station. The shrine is a 3-minute walk from the station.
Kiyomizu-dera Temple is is a popular tourist area with autumn leaves and cherry blossom views in different seasons, situated 2.4 km away. Guests can board a bus from Kujo Kawaramachi Bus Stop, and get off at Kiyomizu-michi Bus Stop, from where the temple is a 9-minute walk. Kinkaku-ji Temple is 7.3 km away, accessible by both train and bus. Guests can take the train from Kujo Station to Kitaoji Station, and take the bus to Kinkakuji-michi Bus Stop, from where the temple is a 5-minute walk. Alternatively, Kujoshako-mae Bus Stop also has buses bound for Kinkkauji-michi Bus Stop.
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
雖然部分醫界反對，但小病直衝大醫院確定漲價了。衛福部昨天公告，四月十五日起，未經轉診至醫學中心看病，門診部分負擔調漲至四二○元，民眾得多付六○元；急診檢傷分級三到五級的輕症病患，部分負擔則漲至五五○元，調高一○○元，全天適用，不分日夜，若為一至二級，則不調整部分負擔。
衛福部社保司長商東福說，推行分級醫療，部分負擔調整是其中一環。昨天公告健保部分負擔調整，若經轉診就醫者至醫學中心部分負擔降為一七○元、區域醫院為一○○元，都比原來調降四○元。至於先前規畫夜間十二點到隔日早上六點掛急診部分負擔不調漲，商東福表示，因在實務判定上有困難，因此取消。
針對部分負擔調漲，醫界與醫改團體並不認同。醫療改革基金會副執行長朱顯光表示，壯大基層醫療、提升民眾自我照護知能等分級醫療的配套措施，都未見規畫時程，卻逕自公布部分負擔漲價，恐無法取信於民，對此相當失望。
急診部分負擔調漲依檢傷分類畫分，更引起醫界反彈。急診醫學會理事長、台大醫院急診部主任方震中說，急診檢傷分類是在短短三分鐘內依照護理師經驗與患者主訴決定，除了第一級危及生命的患者外，其餘二到五級都可能隨時變動，藉此作為收費不同的依據相當不合理。
方震中苦笑說，過去已數度表達，甚至正式行文衛福部表達反對意見，但政府仍執意要做，「沒辦法，他們是老大」，他認為，政府太過理想化，未來正式上路後對急診醫護絕對是場災難。
朱顯光也認為，民眾對於疾病嚴重程度的衛教不足，根本無從判斷自身病情輕重，到醫院急診由醫師判斷成輕症，收費卻較為昂貴，等同變相被懲罰，若因此延誤病情不就醫，後果更不堪設想。
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工商時報【王世均】
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今年1月11～12日「國研院年度成果展」中，展示國研院國網中心的「睡眠呼吸中止症診斷技術」、「自動化車輛計數與分類系統」、「河川水位監測技術」，以及與中興大學莊秉潔教授合作之空汙PM2.5模擬分析，晶片中心可即時透過網路發送一氧化碳外洩警報的「雲端電子鼻」，奈米中心可隨時監控環境中有害氣體濃度的「晶片型複合式氣體感測器」，這些都可幫助人們居家更安全、交通更便利、生活更安心！
本次也首度展出颱洪中心的無人飛機，經過幾個月測試，2017年起無人飛機將飛進颱風中心，執行觀測任務，幫助台灣氣象學界對颱風有更進一步的認識，進而提升氣象預報準確度；另外也展出福爾摩沙衛星五號1：1實體模型，福衛五號是黑白解析度2米、彩色4米的遙測衛星，今年將升空執行「觀照世界、守護台灣」的重要任務。
國研院以「追求全球頂尖、開創在地價值」，扮演國內科技人才與創新經濟所需之科技研發平台的提供者，創造新興產業，貢獻民生福祉！
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